Forge er stolte av å slippe disse innløpsslangene til Audi RS6/RS7 C8. Med maksimal gjennomstrømning i tankene kan fabrikkens ribbeslanger svekke strømningsegenskapene i motorens turboer sammen med potensialet til å kollapse fra ekstremt vakuum som kan oppleves på innstilte og re-chippede motorer.

Silikoninntaksslange for Peugeot RCZ 200 THP.

En silikonslange for å erstatte gasspjeldhusslangen på 2,0-liters FSiT-motorer på Audi, VW, SEAT og Skoda.

Silikoninntaksslange for Audi, VW, SEAT og Skoda 1.8T

Skriv gjerne hvilken fargeslange du ønsker i kommentarfeltet i kurven:

• Svarte slanger
• Blå slanger
• Røde slanger

Vennligst skriv inn ditt valg for slangeklemmesett også:

• Med Slangeklemme Kit + £ 9.10
• Uten slangeklemmer

Silikonslangesett for Audi-, VW-, SEAT- og Skoda 1.8T-motorer på 150 hk

Denne aktuatoren er kompatibel med VAG 1.4 Twincharged-motorene som finnes i Audi A1, Seat Mk5 Ibiza/Bocenegra, Skoda Fabia og Volkswagen Polo.

Alternativer for produkter:

Vennligst skriv hvilke aktuatorer du ønsker i kommentarfeltet i kurven:

• Membran Type
• Stempel Type

Skriv hvilken vår du ønsker i kommentarfeltet i kurven:

• Grønt lagerkjøretøy
• Gult 15 Psi løpetrykk
• Blått 18 psi løpetrykk
• Rødt 20 psi løpetrykk

Med suksessen til FMINDK30, grep Forge muligheten til å gjenbesøke UP GTI og prøvde å se om de kunne forbedre luftstrømmen til turboladeren på 1.0 TSI.

En legering bajonettkobling for VW T5 Transporter TDI. Dette erstatter den originale turbokoblingen som på grunn av en veldig slurvete passform er utsatt for lekkasje.

Disse CNC maskinert presisjon legering hjul avstandsstykker er tilgjengelige i 16mm og 20mm tykkelse med en 65.1mm boring og 5 x 120mm PCD stud bolt mønster. Avstandsstykkene er anodisert svart for å hemme korrosjon og "binding" til hjulet eller navet og er maskinert med en legeringsspigot for å tillate centerin

VW Golf 1,5 TSI resirkuleringsventil for 1,5 TSI VAG-motoren.

Et erstatningsluftfilter med høy ytelse for våre populære FMINDK14 og FMINDK14-GTE induksjonssett.

Merke: Forge
1.4 TSI induksjonssett Utskifting av filter

60mm klemring for FMDVRAY

Forge Motorsport var et av de første selskapene i verden som designet og produserte den todelte aluminiums turboaktuatoren. Opprinnelig for Cosworth, Renault 5 GT turbo og Lancia Integral turboer, utviklet vi snart det største og mest varierte utvalget av aktuatorutskiftninger.

Dette oljefangsttanksettet er for Alfa Romeo Mito 1.4 QV og Abarth Punto EVO. Utviklet av vårt interne utviklingsteam, er det ikke bare vakkert designet, det er opprettet for å fange opp den maksimale mengden skadelige forurensninger, inkludert oljeforekomster, ubrukt drivstoffdamp og fuktighet, som alle vanligvis ville komme seg tilbake til innløpet til motoren.

Dette nyskapende produktet passer til alle MQB-plattformer samt både venstre- og høyrestyrte kjøretøy og er en direkte erstatning for OEM-delenummer 5Q0129635L.

Forge Motorsport atmosfærisk dumpeventil Ford Fiesta ST 180 Mk7

Atmosfærisk avblåsningsventil for Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet, Abarth og Abarth Essesse og Alfa Romeo Mito utstyrt med T-Jet-motoren.

FMDV2A – Atmosfærisk dumpventil for 2015-on Ford Mustang 2.3 Ecoboost

Forge Motorsport avblåsningsventil og sett for Fiat 500 Abarth T-Jet

Blås av adapterplate for 1,4 flerluft

Dette er en stempeldesign avblåsningsventil som er en direkte erstatning for den originale monteringen. Denne ventilen gir større levetid enn membranventilene (OEM), men drar også nytte av at den kan utstyres med forskjellige fjærer når boosttrykket er økt eller motoren er modifisert. For å lette installasjonen er topp- eller vakuumforbindelsen vinklet.

Forge frittflytende laderørsett vil øke gjennomstrømningen og forbedre påliteligheten til B58-motoren din fra BMW. Disse aluminiumsrørene av høy kvalitet er en direkte erstatning og vil passe i stedet for OEM-plastrøret.

Forge Motorsport Boost Tap Kit for Audi TTRS 8S og Audi RS3 (DAZA Engine Codes) samt BMW-er med delenummer 13627843531

Forge Motorsport Boost-trykk

Disse adapterne er CNC-maskinert fra legeringsbilletter og vil utrydde problemene med at de originale plastblokkforbindelsene brytes.

Dette oljefangsttanksettet er for Audi TTRS 8S og Audi RS3 2017-on, utviklet av vårt interne utviklingsteam. Ikke bare er den vakkert designet, den er laget for å fange opp den maksimale mengden skadelige forurensninger, inkludert oljeforekomster, ubrukt drivstoffdamp og fuktighet, som alle vanligvis ville komme seg tilbake til innløpet til motoren.

Dette oljefangsttanksettet er resultatet av mange måneders intensiv forskning og utvikling av vårt interne utviklingsteam, og sluttresultatet er det desidert mest komplette oljeoppsamlingssystemet som for tiden er på markedet. Ikke bare er den vakkert designet, den er laget for å fange opp den maksimale mengden skadelige forurensninger, inkludert oljeforekomster, ubrukt drivstoffdamp og fuktighet, som alle vanligvis ville komme seg tilbake til innløpet til motoren.

Boost-kran for Ford Focust ST 180 (Mk7). Denne adapterplaten installeres mellom boost-sensoren (MAP) og monteringsoverflaten.  Dette gjør at en kran kan kjøre en vakuumstyrt ventil eller for tilkobling til en boost-måler.