Beskrivelse Med omfattende bakgrunn i å konstruere det fineste innen Performance Software, utviklet Unitronic et inntakssystem som maksimerer ytelsen, samtidig som den opprettholder presis MAF-skalering, som et resultat av følsomheten på denne plattformen. Dette betyr et komplett kaldluftinntakssystem som er sikker på å yte maksimalt, noe som gir økt kraft, lufthastighet og gassrespons, samtidig som luftinntakstemperaturen og turboforsinkelsen reduseres. I tillegg vil Unitronics kaldluftinntak forbedre lyden fra turboladeren og avlederventilen. Inntakssystemer med en frittflytende, åpen elementdesign vil resultere i en mer hørbar lyd fra kjøretøyets turbolader. I tillegg, på grunn av at Diverter Valve (DV) er plassert direkte på turboladerens kompressorhus, kan en hørbar resonans høres gjennom den frittflytende, åpne elementdesignen på denne applikasjonen, som illustrert med det tilhørende diagrammet.
Funksjoner / fordeler
Unitronics kaldluftinntakssystemer har en åpen elementdesign som resulterer i en mer hørbar lyd fra kjøretøyets turbolader og avledningsventil (DV).
- 3-tommers 6062 aluminium Mandrel bøyd rør:
Lett materiale av høy kvalitet nøyaktig konstruert for å sikre en perfekt passform i motorrommet.
- Kvalitet silikon komponenter:
Kraftige, varmebestandige og holdbare 4-lags silikonreduksjonsmidler og 5-lags silikonkoblinger og albuer vil ikke kollapse under tung akselerasjon. Disse kvalitetsslangene vil ikke sprekke eller rive overtid.
Aluminiumskomponenter er pulverlakkert for å gi dem en langvarig overflatefinish.
- Direkte bolt-on montering med OEM montering steder:
Bruker alle OEM-monteringssteder på motoren.
Ferrule-bestemmelse på luftfilterbase for å sikre en jevn og lineær luftstrømovergang mellom elementer.
Varmeskjold er laget av 5051 aluminium for å redusere vekten og for å sikre at varm luft ikke kommer til luftfilteret.
- Proprietært 3-tommers filter:
Unitronics proprietære 3'' tørre bomullsfilter er konstruert for å maksimere luftstrømmen med radiusbasen samtidig som støv og fremmedlegemer holdes borte fra motoren.
- Rustfritt stål maskinvare:
Rustbestandig maskinvare som vil vare lenger enn kjøretøyet ditt.
Maskinvare inkludert
- 3-tommers pulverlakkert inntaksrør for aluminium
- 4-lags 3-tommers til 2.25-tommers silikonreduksjon
- 4-lags 3-tommers silikon rett kobling
- 5-lags 3-tommers silikon "J" Coupler
- Proprietært 3-tommers tørrfilter (bomull)
- Pulverlakkert varmeskjerm i aluminium
- Kjølevæskeslange monteringsklemme
- Rustfritt stål Heatshield montering maskinvare
- Slangeklemmer i rustfritt stål
Anbefalt programvare
- 3Trinns 1
- Trinn 1+
- Trinn 2 (Hvis utstyrt med Unitronics 3'' Downpipe)
- Trinn 2+ (Hvis utstyrt med Unitronics K04-sett og 3'' Downpipe)
Installere Unitronic kaldluftinntakssystem for kjøretøy utstyrt med 2.0 TSI Gen1-motoren er designet for å være enkelt å installere med all nødvendig maskinvare inkludert. Installasjonstiden vil ta omtrent en time, inkludert fjerning av fabrikkinntaket og installasjon av det nye inntakssystemet. En vanskelighetsgrad på 1 betyr at det kreves minimalt med verktøy og erfaring, og de med en grunnleggende forståelse av kjøretøyet skal ikke ha noe problem med å fullføre installasjonen. De medfølgende instruksjonene gir en omfattende installasjon walthrough på en MK6 GTI (inkludert CCTA og CBFA revisjoner). Den inneholder en komplett liste over verktøy og andre krav som er nødvendige for installasjonen. Unitronic-produkter er designet for å oppfylle alle produsentens toleranser og spesifikasjoner med hensyn til enkel installasjon og toleranser. Alle våre produkter er utviklet til den høyeste standard for montering og finish for å sikre at den varer i kjøretøyets levetid.*Varmeskjoldbraketten må bøyes for å nå radiatorstøtten for å passe Passat- og Tiguan-modellene.
