Racingline inntakssystem R600 bomullsluftfilter med MAF-sensor MQB 2.0 TSI EA888.3B for VW, Audi, Cupra, Skoda

R600 luftinntak for MQB og MQB 'EVO'

RacingLine R600 Intake er verdens mest sofistikerte og bestselgende MQB-plattform kaldluftinntak, med et utvalg av to filterelementtyper. Nå med tilpasning for de nyeste MQB EVO-modellene som Golf 8, Audi S3 8Y etc.
Nå med ekstra mulighet for lokk i karbonfiber - ditt valg av sofistikert matt karbon eller fantastisk glanset karbon.

HVA ER SÅ SPESIALT?

Ser du etter det mest sofistikerte kaldluftinntaket til din MQB eller MQB 'EVO' 2.0 eller 1.8 TSI?

R600-inntaket er vårt bestselgende system for denne plattformen. Ikke rart, siden den kombinerer OEM standard design og kvalitet med betydelige effektøkninger på oppgraderte biler.

• OEM-standarder for design, kvalitet, materialer og konstruksjon, håndlaget i Storbritannia. Passer som en fabrikkdel; Holder som en fabrikkdel.
• Doble CFD-optimaliserte frontinntak som strekker seg over fronten på bilen bidrar til å oppnå lavere innsugstemperaturer og verdifulle kraftgevinster.
• Stort luftboksvolum rommer filteret, komplett med gjennomtenkte detaljer som tilkobling til det originale fabrikkavløpsrøret og en SAI-tilkobling for amerikanske biler.
• Ditt valg av filterenhet for å passe ulike behov. Begge er dobbelt så store som standard – vurdert helt opp til 600 hk og over.

Presisjon utviklet for perfekt ytelse.

• Airbox er UK-støpt i fabrikkspesifikasjon PU polyuretan.
• Begge våre gigantiske filterenheter er håndlagde i Storbritannia. Velg mellom Trifoam® eller Plissert bomull
• PU gir utmerkede varmeisolerende egenskaper og holder luftkassetemperaturene lavere.
• Hvert fabrikkmonteringspunkt er beholdt for perfekt passform.

Enorm filterenhet

Det er ditt valg. Både vårt unike Trifoam®-filter og nye plisserte bomullsenheter er håndlaget i Storbritannia for perfekt filtrering og minimal restriksjon.


Inntak i full bredde

Doble frontinntak som strekker seg over fronten av bilen bidrar til å oppnå lavere innsugstemperaturer og verdifulle kraftgevinster.


CFD-designet

Luftstrømmen er ingen tilfeldighet. Fullt utviklet med F1 standard CFD-programmer. Det er ikke rart at så mange kraftige MQB-biler velger R600.