Dinan Lett rørformet Anti-Roll Bar - BMW 1M/M3

Oversikt:
Nesten alle gatebiler kommer fra produsenten med en anti-roll bar som det er en vanlig del av moderne fjæringssystemer. Imidlertid er de designet for å være altfor myke for maksimal komfort. En anti-roll bar gjør akkurat det den sier ved å redusere kroppsrulling i alle situasjoner. Hver Dinan-innstilt antirullestang er bygget og innstilt spesielt for hvert BMW-chassis. Ved å senke mengden karosserirulling holder BMW mer jevn enn lager (samtidig som den tillater akkurat nok karosserirulling) for å forbedre mekanisk grep. Denne forbedringen gir sjåføren en mye mer plantet og trygg følelse i hvert hjørne.

Legg til en lett rørformet justerbar antirullstang foran for å redusere karosserirulling for å forbedre grepet og stabiliteten samtidig som du sparer vekt.  Den lette rørformede justerbare fronten Anti-Roll Bar er 42% lettere enn en solid anti-roll bar med sammenlignbar stivhet. Denne anti-roll baren er justerbar fra 50% til 90% stivere enn lagerstangen. Denne 3-hullsstangen kan monteres i 5 forskjellige posisjoner med medfølgende endekoblinger som er venstre og høyre gjenget for enkel lengdejustering. Denne lette rørformede justerbare antirullstangen foran kan legges til trinn 1-fjæringssystemet for de som ønsker å bygge sin høyytelsesfjæring i faser.

FUNKSJONER:
Stor 32mm størrelse (50-90% stivere enn lager)
3 hulls stang med 5 mulige posisjoner på stang og justerbar lengde endekoblinger
Rørformet (hul) konstruksjon
Bare rørformet anti-roll bar med et stort utvalg av justering på markedet
Lett (42 % lettere enn en solid antirullestang med sammenlignbar stivhet)
Mindre kroppsrulling
Mer mekanisk grep
Mer stabil på grensen

SPESIFIKASJONER:

Merke	Dinan
Dinan Point Verdi	1
Utslippskode	5
Høyde	6
Arbeidstid (timer)	1.4
Lengde	42
Produkttype	Sway-stolpe
Vekt	17.2
Bredde	16
UPC	813725020419
varenummer	D120-0520

TEKNISKE RESSURSER:
Instruksjoner for del # D120-0520