Dyno-påviste ytelsesgevinster

P34 kaldluftinntakssystem for B9 Audi A4 / Allroad & A5 ble konstruert med ytelse i tankene, og er en frittflytende erstatning for fabrikkens luftboks og turboladerinnløpsslange. Som en del av denne designtilnærmingen gir P34 Cold Air Intake System en målbar reduksjon i trykkfall ved turboinnløpet sammenlignet med fabrikkens luftboks, med en tilsvarende økning i hestekrefter og dreiemoment i hele kraftbåndet.

Topp hestekrefter og dreiemoment

• Lagerinntak: 253 hestekrefter / 270 fot-pund dreiemoment
• P34 inntak: 262 hestekrefter / 274 fot-pounds dreiemoment

Toppgevinster i hestekrefter og dreiemoment

• Peak hestekrefter gevinst: 10 HP @ 6,100 RPM
• Topp dreiemoment gevinst: 8 FT-LBS @ 6,100 RPM

Reduksjon av trykkfall

• Lagerinntak: Topptrykkfall på 0,58 PSI ved 6 300 o / min
• P34 inntak: Topptrykkfall på 0,10 PSI ved 6 300 o / min

Veiledning for bruksområder

• 2017 - nåtid Audi A4 (B9)
  • 2.0 TFSI
  
   
• 2017 - nåværende Audi Allroad (B9)
  • 2.0 TFSI
  
   
• 2018 - nåværende Audi A5 (B9)
  • 2.0 TFSI
  
   

Utelatelser Ansvarsfraskrivelse:

• Dette produktet selges kun for racing og terrengbruk.
• Dette produktet er ikke CARB- eller EPA-kompatibelt, dette produktet er ikke autorisert for bruk i California på smogstyrte kjøretøy.
• Ved å kjøpe dette produktet forstår du at dette produktet selges for konkurransebruk på stengte veier og ikke er lovlig for bruk i motorveier eller gatekjøretøy.

Fitment Merk: Vi anbefaler at du visuelt verifiserer inntakssystemet ditt for å sikre at det ikke har en MAF -sensor (masseluftstrøm) festet til luftboksen. 034Motorsport P34 kaldluftinntak er kun for kjøretøy uten MAF festet direkte til fabrikkens luftboks.